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과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야"

정부가 이달 중 ‘전기차 산업 경쟁력 강화 방안’을 마련해 발표하겠다고 밝힌 가운데, 국회에서 국내 생산 전기차를 국내생산세액공제 대상에 포함해야 한다는 요구가 커지고 있다. 여야 의원들은 정부 세제개편안에서 전기차가 공제 대상에서 제외된 점을 지적하며, 관련 내용을 국회 조세소위원회에서 본격 논의할 전망이다.

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  • 연합뉴스

    연합뉴스는 중국산 전기차 점유율 급증으로 국산 전기차 점유율이 과반 아래로 내려갔다는 통계와 업계 우려를 사실로 제시하며, 국내 생산 기반·고용·경제에 부담이 될 수 있다는 문제의식을 전한다. 논조/관점에서는 여야가 국정감사에서 한목소리로 ‘국내생산세액공제’에 전기차를 포함해 정부가 ‘마중물’ 역할을 해야 한다는 요구를 강조하고, 정부 세제개편안에서 전기차가 제외된 점을 정책 공백으로 부각한다.

    과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" (새 창에서 열림)

  • 동아일보

    동아일보는 중국산 전기차 점유율 급증으로 국산 전기차 점유율이 과반 아래로 내려간 상황을 ‘국내 생산 기반·고용 위기’로 제시하며, 국내 생산 전기차를 국내생산세액공제 대상에 포함해야 한다는 여야 공감대와 국회 논의 진전을 중심으로 보도한다. 사실로는 국정감사 발언, 관련 법안 발의 현황, 정부 세제개편안에서 전기차가 제외된 점, 중국산 점유율(43.5%)·국산 점유율(48.7%) 통계를 제시하고, 논조로는 미국·유럽의 관세·보조금 대응과 대비해 한국도 ‘한국판 IRA’ 성격의 세제 지원을 서둘러야 한다는 필요성을 강조한다.

    전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 (새 창에서 열림)

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  1. 연합뉴스과반 무너진 국산 전기차…"전기차도 세액공제 포함해야" (새 창에서 열림)
  2. 동아일보전기차 국내생산세액공제 대상 포함 촉구… 여야 자동차 세제 지원 논의 본격화 (새 창에서 열림)
  3. 한국경제"이러다 中 전기차에 안방 내줄라"…국산 점유율 첫 '절반 붕괴' [이슈+] (새 창에서 열림)

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