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이규석 현대모비스 사장 “자체 개발 車반도체, 2029년부터 양산차 적용”

이규석 현대모비스 사장은 경기 성남 판교에서 열린 ‘제2회 현대모비스 차량용 반도체 포럼(ASK)’에서 현대모비스가 자체 개발하는 차량용 시스템 반도체를 이르면 2029년부터 양산차에 적용하겠다고 밝혔다. 이를 위해 현대모비스·현대자동차·LG전자 등이 참여하는 ‘차량용 반도체 원팀 TF’가 출범했으며, 국산화 성과를 바탕으로 현대·기아차에 본격 탑재하는 방안이 언급됐다.

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  • 동아일보

    동아일보는 현대모비스·현대차·LG전자 등이 참여한 ‘차량용 반도체 원팀 TF’ 출범과 2029년 양산차 적용 목표를 중심으로, 국내 차량용 반도체 개발이 본격화됐다는 사실을 전한다. 논조는 차량용 반도체 국산화율이 5%에 그치고 수급난이 생산 중단으로 이어질 수 있다는 위기감을 강조하며, 공급망 리스크 대응을 위해 국산화(2030년 10% 이상)와 공동 대응 체계가 필요하다는 프레이밍을 취한다.

    차량용반도체 ‘K-원팀’… “2029년 양산車 첫 투입” (새 창에서 열림)

  • 조선일보

    조선일보는 현대모비스를 중심으로 한 ‘차량용 반도체 국산화’가 외산 의존(95% 이상) 구조를 바꾸며 2029년 현대·기아 양산차 탑재로 이어질 수 있다는 점을 핵심 성과로 보도한다. 사실로는 ASK 포럼에서의 과제 진행 현황(19건 중 13종 개발 착수, 9종 적용 차종 확정), 참여 기관 확대, MOU 체결, 정부 지원센터 구축 계획 등을 제시하고, 논조/관점으로는 가전·모바일 기술의 전장화와 밸류체인 구축을 ‘기술 자립 가시화’ ‘본궤도’로 평가하며 산업 생태계 협력과 정부 지원을 긍정적으로 강조한다.

    현대모비스, 차량용 반도체 국산화 성과 이르면 2029년 현대·기아차에 본격 탑재 (새 창에서 열림)

출처 2개

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  1. 동아일보차량용반도체 ‘K-원팀’… “2029년 양산車 첫 투입” (새 창에서 열림)
  2. 조선일보현대모비스, 차량용 반도체 국산화 성과 이르면 2029년 현대·기아차에 본격 탑재 (새 창에서 열림)

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