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산업부, 함께 크는 M.AX 프로젝트 추진 …미래차 생태계 구축 가속
산업통상자원부는 30일 서울 강남구 현대모비스 본사에서 ‘미래차 생태계 구축 협력’ 업무협약식을 열고, 대기업과 중소·스타트업 간 협력을 통해 미래차 전환을 지원하는 ‘함께 크는 M.AX 프로젝트’ 추진과 관련한 5건의 MOU를 체결했다고 밝혔다. 협약에는 중형 완성차사의 미래차 전환, 차량용 반도체 국산화·상용화 가속화, 로보택시 경쟁력 강화를 위한 기업·기관 간 협력 내용이 포함됐다.
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- 뉴시스
- 조선일보
- 한국경제
각 언론사의 관점
뉴시스
뉴시스는 산업부가 대기업과 중소·스타트업의 협력을 묶어 ‘함께 크는 M.AX 프로젝트’를 추진하며 미래차 생태계 구축을 본격화했다는 점을 중심으로, 5건의 MOU 체결 내용(차량용 반도체 상용화, 자율주행·로보택시, 데이터 생태계 등)을 구체적으로 전달한다. 사실관계로는 협약 주체·분야·협력 방식과 장관의 로보택시 시승 등을 나열하고, 논조/관점에서는 기술개발과 상용화 간 ‘간극’ 해소 및 상생협력 모델을 통해 전환을 가속해야 한다는 정부의 문제의식과 추진 의지를 강조하는 프레이밍을 취한다.
조선일보
조선일보는 산업통상부가 추진하는 M.AX 얼라이언스의 ‘AI 미래차’ 협력 틀 속에서 현대모비스가 앵커 기업으로 MOU를 체결하고 생태계 구축에 나선 사실을 중심으로 전한다. 논조는 정부-산업계 협력을 통해 차량용 반도체 국산화율 제고와 SDV 전환 지원 등 공급망·경쟁력 강화를 가속한다는 ‘성공 모델 창출’ 프레임을 강조한다.
한국경제
한국경제는 산업부 주도의 M.AX 얼라이언스에 현대모비스가 앵커기업으로 참여해 차량용 반도체 국산화·상용화와 SDV 전환을 지원하는 협력 체계를 구축한다는 사실을 중심으로 전한다. 논조는 정부·산업계·연구기관 협업을 통해 수요 연계형 개발·검증 인프라를 만들고, 현재 5% 수준의 국산화율 제고 및 국내 모빌리티 산업의 SDV 경쟁력 강화로 이어질 것이라는 ‘생태계 구축·경쟁력 강화’ 프레이밍을 강조한다.
출처 3개
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