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SUV의 공간에 세단의 주행감 담았다…볼보 전기차 ES90 타보니
볼보자동차가 7월 국내 출시한 전기 세단 ‘ES90’에 대한 시승기 보도가 나왔으며, 세단의 주행감·안락함과 SUV 수준의 실내·적재 공간을 결합한 점이 특징으로 소개됐다. 보도에 따르면 ES90은 사전 계약이 두 달 만에 3500대를 넘었고, 계약자의 약 90%가 40·50대인 것으로 전해졌다.
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- 경향신문
- 조선일보
각 언론사의 관점
경향신문
경향신문은 볼보 전기 플래그십 ES90을 ‘SUV의 공간 활용성과 세단의 주행감·안락함을 결합한 차’로 평가하며, 공기저항계수·적재공간·주행모드 변화에 따른 성격 차이, 사륜구동 감각 등 시승에서 확인한 장점을 구체적으로 강조한다(사실). 동시에 안전 보조·주행보조의 적극적 개입은 호평하면서도, 음성인식의 맥락 이해 부족, 2열 착좌감(높은 바닥고로 인한 불편), 방향지시등·비상등 조작 등 사용자 경험 측면의 아쉬움을 지적하는 균형적 관점으로 보도한다(논조/관점).
조선일보
조선일보는 볼보 ES90을 ‘세단의 안락함’과 ‘SUV급 실용성’을 결합한 패밀리카로 프레이밍하며, 사전계약 3500대 돌파·40~50대 비중 90% 등 수요 지표와 함께 공간·적재·안전·정숙성·충전 성능을 강점으로 강조한다(차체/트렁크 용량, 공기저항계수, 소음 수치, 800V 급속충전 등 구체 수치로 성능을 뒷받침). 동시에 논조는 대체로 호의적이지만, 조작을 화면에 집중한 UI의 불편 가능성, 2열 승차감·리클라이닝 한계, 고속 풍절음, 보조금 제외(가격 8500만원 초과) 같은 단점도 시승 소감 형태로 제한적으로 지적한다.
출처 2개
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