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정부, EU 산업가속화법 대응 총력…韓기업 차별 방지 요청
산업통상자원부는 EU의 산업가속화법(IAA) 입법 과정에서 한국 기업이 공공조달·공공지원 등에서 차별받지 않도록 유럽의회 주요 의원들을 면담하고 한국산 제품에 대한 동등대우를 요청했다. 또한 한-EU FTA 상품무역위원회를 열어 자동차·배터리 등 핵심 산업의 과도한 역내산 요건 완화, 전략산업 전환기간 및 예외규정 마련 등을 EU 측에 요구했다.
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뉴시스
뉴시스는 정부가 EU 산업가속화법(IAA) 입법 과정에서 한국 기업이 불이익을 받지 않도록 유럽의회 주요 의원들을 만나 ‘동등대우’와 차별 방지를 요청하는 등 총력 대응에 나섰다는 사실을 중심으로 전한다. 논조는 한국 기업이 EU 투자·고용·공급망에 기여해온 ‘신뢰할 수 있는 파트너’라는 점을 강조하며, 자동차·원전·철강·배터리 등 핵심 산업과 공공조달·공공지원 전반에서 동등성 원칙 적용을 관철해야 한다는 정부의 프레이밍을 부각한다. 또한 연말까지 법안 심의가 집중되는 시점을 배경으로, 정부의 고위급 아웃리치와 민관합동 TF 출범 등 대응 체계 강화에 초점을 맞춘다.
파이낸셜뉴스
파이낸셜뉴스는 산업통상부가 한-EU FTA 상품무역위원회에서 EU 산업가속화법(IAA) 등 신규 산업·환경규제로 인한 한국 기업 부담을 줄이기 위해 역내산 요건 완화, 공공조달·지원에서의 동등대우, 전환기간·예외규정 마련 등을 EU에 요청했다고 사실 중심으로 전한다. 논조는 EU 규제가 공급망 안정성과 기업 활동에 부담을 줄 수 있다는 문제의식 아래, ‘차별 방지’와 ‘부담 완화’ 요구를 핵심 프레임으로 강조한다.
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