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현대차·기아, ‘레벨4 자율주행’ 트럭 투입한다…내년 초 엑시언트 2대 제공

현대차·기아가 국내 자율주행 기업 라이드플럭스·마스오토 등과 함께 ‘레벨4 자율주행 트럭 물류 운송사업 실증’을 추진하기로 하고 관련 업무협약(MOU)을 체결했다. 현대차·기아는 내년 초 레벨4 자율주행 실증을 위해 엑시언트 트럭 2대를 제공할 계획이다.

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조선일보 보도 사진

취재 범위

  • 조선일보
  • 경향신문
  • 동아일보

출처 3개 원문 보기

각 언론사의 관점

  • 조선일보

    조선일보는 현대차·기아가 국내 자율주행 기업들과 협력해 실제 물류 노선에서 레벨4 자율주행 트럭 실증을 시작하고, 상용화에 필요한 성능 검증과 데이터 확보에 나선다는 사실을 중심으로 전한다. 논조는 이를 시내버스에 이은 ‘상용 범위 확대’로 프레이밍하며, 실증 차량(엑시언트 2대), 참여사 역할, 운행 구간·기간, 안전 이중화 고도화 등 구체적 계획을 강조한다.

    현대차·기아, ‘레벨4 자율주행’ 트럭 투입한다…내년 초 엑시언트 2대 제공 (새 창에서 열림)

  • 경향신문

    경향신문은 현대차그룹이 라이드플럭스·마스오토 등과 MOU를 맺고 레벨4 자율주행 대형트럭 물류 운송 실증을 추진한다는 사실을 중심으로, 실증 구간·일정(내년 초 시작, 내년 말까지 100㎞/400㎞ 구간)과 적용 차량(엑시언트 수소트럭 1대, 내연기관 1대) 등을 구체적으로 전한다. 논조/관점은 ‘상용화 준비를 위한 기술 검증’ 프레임으로, 차량 제어기술-자율주행 시스템 연계 성능 검증, 데이터 확보, 안전 이중화 기술 고도화 등 기술적 목표와 기반 역량 축적을 강조한다.

    현대차·기아, ‘자율주행 4단계’ 대형트럭 운행 실증 추진 (새 창에서 열림)

출처 3개

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  1. 조선일보현대차·기아, ‘레벨4 자율주행’ 트럭 투입한다…내년 초 엑시언트 2대 제공 (새 창에서 열림)
  2. 경향신문현대차·기아, ‘자율주행 4단계’ 대형트럭 운행 실증 추진 (새 창에서 열림)
  3. 동아일보현대차그룹 트럭 완전자율주행, 내년 도로서 실증 나선다 (새 창에서 열림)

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