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테슬라, 하늘 나는 2세대 스포츠카 공개…"공중 회전도"
테슬라는 15일(현지시간) 미국 텍사스주 맥그리거의 스페이스X 로켓 시험장에서 2인승 2세대 로드스터 시연을 통해 공중 비행과 회전, 공기 추진기를 이용한 착륙 등을 선보였다고 외신들이 전했다. 테슬라는 정지 상태에서 시속 60마일까지 약 1초 가속, 최고 시속 230마일 이상 성능을 제시했으며 생산은 2028년께 시작될 전망이라고 밝혔다.
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취재 범위
- 뉴시스
- 경향신문
- 한국경제
- 조선일보
- 동아일보
각 언론사의 관점
뉴시스
뉴시스는 테슬라가 스페이스X 시험장에서 ‘하늘을 나는’ 2세대 로드스터를 시연하며 공중 회전, 공기 추진기 착륙, 차량 5대 도약 등 퍼포먼스를 선보였고 성능·생산 시점(2028년 전망) 등을 공개했다고 사실 중심으로 전한다. 논조는 머스크 발언(테슬라·로켓 회사 협력의 결과, 로드스터가 마지막 수동 운전 차량이 될 수 있음)을 인용해 기술적 혁신성과 상징성을 강조하는 프레이밍이다. 동시에 안전을 위해 실제 운전자가 탑승하지 않았다는 점을 덧붙여 시연의 조건과 위험 관리도 함께 부각한다.
한국경제
한국경제는 테슬라가 스페이스X 시험장에서 2세대 로드스터의 공중부양·비행·360도 회전·초가속 시연을 공개했다는 사실을 중심으로, 기술 사양(팬 흡입 접지력, 압축가스 추진기, 0→96.6km/h 0.81초, 2028년 양산 계획 등)을 상세히 전한다. 논조는 이를 ‘자동차의 한계를 넓히는’ 혁신 시연으로 묘사하며, 스페이스X 기술을 추진체로 활용한 점을 강조해 테슬라의 브랜드 기술력 부각 전략 및 향후 테슬라-스페이스X 협업/합병 명분 강화 가능성이라는 프레이밍을 제시한다.
출처 5개
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